KARTING: Campionato Italiano 2017 a Sarno (ITA/ENG)

Presso il Circuito Internazionale Napoli la serie dell’AciSport ha corso la seconda prova con gare spettacolari e paddock gremito.

La seconda delle cinque prove del Campionato Italiano Karting si è svolto presso il Circuito Internazionale Napoli a Sarno.

Tre incredibili giorni di gare per il Karting presso il Circuito Internazionale a Sarno che ha ospitato la seconda prova stagionale del Campionato Italiano di specialità promosso dall’AciSport.
270 piloti con relative Scuderie, accompagnatori e fan del motorismo sportivo, hanno gremito il paddock del Circuito Campano. Che ha osservato nel primo giorno le Prove di Qualifica, nel secondo di sabato, la lunga serie di gare denominate Manches che poi sono servite a scremare il grande numero di concorrenti per costituire le griglie di partenza delle gare di Finale svolte di domenica.
Le classi di gara per l’evento di Sarno sono state ben 6 più l’evento collaterale dedicato alla Entry Level.
Gara 1
Ha iniziato come da programma la KZ3. A Sarno i piloti della categoria sono stati divisi in KZ3 Junior, KZ3 Under e KZ3 Over. Per un totale di 81 piloti. Gli approdati alle finali hanno svolto tre gare che hanno inaugurato al meglio la fase conclusiva dell’AciSport Karting Weekend. 13 giri per ogni gara sui 1547 metri della pista di Sarno. Primi alla bandiera a scacchi sono stati: L. Bombardelli per la KZ3 Junior, L. Di Lorenzo per la KZ3 Under e R. Profico per la KZ3 Over. Si è continuato con la 60cc Mini dove i piloti in lotta per accedere alle finali sono stati 80. Vince la Gara 1 coronando un competitivo fine settimana R. Gulizia. Il programma è continuato 125cc AciSport e 125cc AciSport Junior, entrambe motorizzati dalla Iame. Per la prima citata classe, vittoria a E. Morricone e per la junior invece a A. Bardas. Grandissima la gara 1 per la classe OKJ con lo strepitoso locale G. Fusco a vincere e per concludere la classe regina del Karting ovvero la KZ2, velocissima e dotata di cambio con la vittoria di M. Zanchetta che consolida anche la sua posizione di leader della classifica di campionato.
Gara 2
La particolarità della finale o Gara 2 del Campionato Italiano è nella creazione della griglia di partenza. Composta per le prime quattro file dai primi otto arrivati di gara 1. L’ottavo occuperà la prima piazzola e così a scendere per le restanti sette. Tecnicamente schieramento a posizioni invertite per aumentare lo spettacolo. Stesso programma delle prime gare, quindi inizio per la KZ3 che ha visto vincere N. Bartolini nella junior; S. Ragno nella under e C. Tempesti nella over. Nella 60ccMini, il siciliano e figlio d’arte G. Minì si aggiudica gara 2. Gara 2 anche per 125cc AciSport e 125cc AciSport Junior motorizzate Iame rispettivamente con F. Pagano e con A. Bardas che fa praticamente en plein. Nella OKJ vittoria a FR. Pizzi. Gran finale con la KZ2 che osserva a conclusione dell’evento la Gara 2. Situazione già dalla griglia, esplosiva. F. Celenta, campione locale e campione in carica, in gara uno mette una pezza al suo sabato non proprio fortunato malgrado le performances. Terminando ottavo, parte in pole in gara 2 con Zanchetta invece dall’ottava piazza.

Sarno’s round of Campionato Italiano Karting. Great races and big numbers on track

The “Campionato” in Sarno with the doubles Finale races, signs the second stage of the interesting Italian Karting series made by National ASN.

An incredible Karting race weekend in Sarno (IT), home of the Circuito Internazionale Napoli where the second stage of Campionato Italiano Karting has made. For motorsport and Karting enthusiasts and for the 270 drivers as participants. On Friday, day one of the event, “Campionato” has showed the Qpractices. On second day on Saturday, the six classes on track has runned a very long stripes of races as QHeats, to definite the grids on Sunday for the doubles races as Finals. A straight of 24 races as Qualification Heats for all classes involved in the event. National classes has been KZ3, 125AciKart and 125AciKart Junior powered by Iame. International classes has been 60ccMini, OKJ and the fabulous KZ2. On 60ccMini, Gara 1 or race 1 to R. Gulizia (IPK/Tm/vega) and for Gara 2 or race 2 for G. Minì (Parolin/Tm/vega); on OKJ, race 1 to G. Fusco (TonyKart/Lke/vega) and for race 2, FR. Pizzi (Luxor/Lke/vega). For top class KZ2, first race to present standing leader M. Zanchetta (Maranello/Tm/vega) and great victory in race two for F. Celenta (Praga/Tm/vega)

 

Campionato Italiano Karting, Giorno 2 (ITA/ENG)

Al Circuito Internazionale Napoli giornata di gare per costituire le griglie di partenza per le Finali.

Seconda giornata il sabato per il Campionato Italiano Karting di AciSport in scena a Sarno presso il Circuito Internazionale Napoli. Si sono svolte le gare come Manches al fine di iniziare a comporre le griglie per le finali conclusive dell’evento.

Sabato, secondo giorno di gara per la tappa di Sarno del Campionato Italiano Karting di AciSport. Sei classi di veicoli e i tantissimi piloti verificati a svolgere come da programma, la lunga serie di Manches che hanno infiammato il Circuito.
Ben 24 gare in totale più le prove libere per l’evento di contorno dedicato ai piccoli campioni della classe Entry Level.
In un ipotetico leader board ovvero in un ipotetico tabellone con i nomi dei migliori in pista, abbiamo per la classe KZ2, la più prestazionale, grande lotta fra Celenta, Mollo e Zanchetta ed il restante dei 43 piloti della classe assolutamente competitivi a conferma della spettacolarità della intera categoria. Nella OKJ si segnalano Fusco e Bosco; nella 125 AKJ svettano il polacco Bardas con F. Sgobba; nella 125 AK E. Morricone su tutti; nella KZ3 che fa il debutto ufficiale per la serie a Sarno, Bombardelli (J), Zanotti (U) e Profico (O). A chiudere la 60cc Mini con la carica di ben 80 piloti ed in evidenza Spina, Gulizia e Minì tutti e tre dalla Sicilia.

Per la domenica, doppie gare finali per ogni classe impegnata nella prova del Campionato Italiano di Sarno. Sale l’attesa e lo spettacolo sui 1547 metri del Circuito Internazionale Napoli.

FULL RESULTS SU: http://www.youcrono.it/Pagina/1062/CikSarnoRisultati

Campionato Italiano Karting Sarno’s stage. Leaderboard before the Sunday’s Finals.

Day 2 for “Campionato” in Sarno with the races as QHeats.

Day two in Sarno where Campionato Italiano Karting has perform the intermediate day, before the Sunday’s double Finals
A straight of 24 races as Qualification Heats for all class involved in the event.
On the Leaderboard for KZ2 class, the powerful, big challenge between landlords Celenta and Mollo plus Zanchetta. On OKJ names are Fusco and Bosco; on 125 AKJ by Iame on top Polish Bardas with F. Sgobba; on 125 AK E. Morricone; on KZ3 Bombardelli (J), Zanotti (U) e Profico (O). Last but not least the 60cc Mini with a roster of 80 drivers, under the spotlight Spina, Gulizia e Minì.
On Sunday, Gara 1 and Gara 2 as finals for each of the six classes of the event. Gara 2 will starts with the grid composed “on-reverse”. The first eight drivers from Gara 1 will compose on reverse, the formation. In short..the first spot for the eighth of Gara 1 and so on.

 

Campionato Italiano Karting con il Sarno’ round (ITA/ENG)

Boom di piloti in pista al Circuito Internazionale Napoli per la serie italiana Karting dell’ACISport.

Successo di iscrizioni e presenze in Circuito per la seconda prova stagionale del Campionato Italiano Karting a Sarno. Di venerdì effettuate le prove di qualificazione e per il sabato lunga sequenza di gare come manches utili per approdare alle finali dell’evento, di domenica.

Con la tappa di Sarno del Campionato Italiano Karting di AciSport, giunge al termine la prima intensissima parte del calendario gare del Circuito Internazionale Napoli. Per questo evento, ben 270 piloti in pista divisi in 6 classi.
(Cfr comunicazione ufficiale Acisport)
E’ ancora un numero record di partecipazioni quello che sta continuando ad arricchire il Campionato Italiano ACI Karting di quest’anno. Per la seconda prova del Tricolore sul Circuito Internazionale Napoli di Sarno sono presenti ben 270 piloti, che rappresentano il nuovo record assoluto di questa prima parte del Tricolore, grazie anche all’inserimento della categoria con il cambio della KZ3 al posto della KZ4 della prima prova di Lonato, dove era stato toccato il già ragguardevole traguardo di 258 piloti.
A Sarno, agli oltre 80 piloti per il primo appuntamento della KZ3, suddivisi fra Junior, Under e Over, sono ben rappresentate anche le categorie base del Campionato Italiano con ulteriori 190 piloti in gara con la KZ2, 60 Mini, OK-Junior e le due categorie monomarca con motore Iame ACI Kart e ACI Kart Junior. Numeri davvero importanti che con le due prime prove della stagione confermano l’ottimo avvio del Campionato Italiano 2017.
Nel dettaglio dei piloti presenti a Sarno, sono 43 in KZ2, 80 nella Mini, 10 nella OK-Junior, 34 nella ACI Kart, 21 nella ACI Kart Junior, 22 nella KZ3 Junior, 38 nella KZ3 Under, 21 nella KZ3 Over.
Intanto la prima giornata del weekend, venerdì 26 maggio, prevede l’effettuazione delle prove di qualificazione e una prima serie di manches. Sabato 27 maggio ulteriori manches, domenica 28 maggio gare di repechages e doppie finali per ogni categoria. Nell’evento si disputerà anche una gara di contorno riservata ai giovanissimi della Entry Level.

Italian National Series “Campionato Italiano Karting” in Sarno for the second stage

Big numbers again for “Campionato” in Sarno where touchs the second seasonal round.
The “Campionato” Italian National Karting series arrives in Sarno and marks a new record of participants with 270 helmets on track, divided in six classes from the top KZ2 with gearbox till the amazing show of the 60cc Mini’s . A great result for the Italian ASN and another excellent job for the well noted Sarno’s track still able to reach the interest of the teams, drivers and not only Karting enthusiasts. For Friday, Free Practices and Qualification Practices. On Saturday, the long stripe of races as Qualification Heats to create the grids for the Sunday. Day when the races of the Finale phases will be held.
Another excellent result for the “Campionato” after the great opening in Lonato home of the first round. Italian National Karting Series is compose of five stage: Lonato, Sarno, Circuito del Sele, Adria and Siena.

KARTING: XII Coppa del Vesuvio

Spettacolare gara in attesa del round della massima serie Karting Italiana dell’ACISport.

Pista nuovamente gremita ed attesa massima, sono stati gli ingredienti della XII Coppa del Vesuvio per il Karting che ha funto da apripista in vista del prossimo evento internazionale del Campionato Italiano Karting di scena al Circuito Internazionale Napoli l’ultimo fine settimana di questo maggio.

Dodicesima edizione della Coppa del Vesuvio per il Karting al Circuito Internazionale Napoli. I numeri: 136 piloti in pista, 8 categorie formate ed uno straordinario 55.521 nuovo record della pista effettuato dal salernitano F. Celenta (Praga/Tm/Vega) alfiere ufficiale della LG Praga Italia. Il giro misura 1547,70 metri. Prestazione riferita alle specifiche KZ2 dotate quindi di cambio.
Ottimo viatico sia come prestazione che per riscaldare l’ambiente e l’attesa in vista del round del Campionato Italiano Karting atteso in Sarno per il prossimo, lungo, fine settimana.
La Coppa del Vesuvio è stata gestita con il consueto format di gara che ha visto in un’unica giornata lo svolgimento delle prove di qualifica, delle prefinali e delle finali.
In qualifica, miglior tempo per L. Di Maio (Topkart/Lke) con 1.15.048 per la Entry Level; G. Minì (Parolin/Tm) con 1.05.810 per la 60ccMini; G. Fusco (FormulaK/Iame) con 1.00.292 per la ACIKart Junior + OKJ; F. Pagano (Luxor/Iame) con 59.447 per la 125 ACIKart; a seguire il citato F. Celenta (Praga/Tm/Vega) con 55.521 per la KZ2; R. Nalon (FormulaK/Tm) con 56.901 per la classe accorpata KZ3 J+U; M. Covino (Intrepid/Tm) con 57.236 nella KZ3 Over ed infine M. Moretti (TonyKart/Tm) con 57.360 per la 125 Gentleman.
Il risultato delle prove di qualifica ha formato le griglie di partenza per le gare di PreFinale che hanno visto svettare sempre per le 8 già citate classi o categorie di gara: E. Taglienti nella Entry Level, U. Ugochukwu nella 60ccMini, M. Brasili nella ACIKart Junior + OKJ, si conferma F. Pagano nella 125 ACIKart, discorso identico per F. Celenta nella KZ2 e per R. Nalon in KZ3 J+U, R. Profico nelle KZ3 Over ed infine super M. Moretti in 125 Gentleman.
Con un cielo velato, a tratti incerto che comunque ha mantenuto la temperatura dell’asfalto attorno ai 30 gradi, si è arrivato alle Finali dove per conseguenza, le griglie sono state formate dall’esito delle gare di PreFinale. Ha iniziato la 125 ACIKART J+OKJ, classe accorpata quindi. Vince G. Fusco al fotofinish su PF. Scobba dopo 14 giri di gara; fa il vuoto dietro di sè a completamento di una straordinaria Coppa del Vesuvio, condita anche dall’annientamento del record della pista, F. Celenta nella finale di KZ2; si è proseguito con la classe Entry Level che ha visto vincere P. Tizzano (Italcorse/Lke); 125 Gentleman con M. Moretti che si aggiudica la gara e fa hat-trick alla grandissima; discorso ancora una volta identico anche nella 152 ACIKART con la vittoria di F. Pagano; grandissimo spettacolo nella KZ3 Over dove i primi tre a podio hanno tenuto col fiato sospeso gli spettatori per tutta la gara. Ha vinto R. Profico con alle sue spalle C. Tempesti ed un grandioso M. Covino terzo a chiudere il podio. Per la 60cc Mini di nuovo lo scontro fra mini campioni con i primi due in un secondo. Vince U. Ugochukwu. A concludere la dodicesima Coppa del Vesuvio la KZ3 J+U con Cesari e Tuia a duellare mantenendo alla fine le posizioni alla bandiera a scacchi. Che gara e Zanotti terzo a completare il podio.

KARTING: Cik FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP

A Sarno è iniziata la stagione europea CIK FIA per il Karting
Al Circuito si è svolto il Sarno’s round della serie continentale promossa dalla Cik FIA.

Al Circuito Internazionale Napoli round di apertura del Campionato Europeo Cik FIA. Fine settimana in condizioni ideali per lo sport e lo spettacolo dei motori della specialità Karting. Ancora battuti i record della pista e ancora una grande prova organizzativa per il Circuito campano con il Vesuvio sullo sfondo.

I due massimi eventi mondiali del Karting in quindici giorni, una straordinaria vetrina motoristica internazionale. Questo è stato l’aprile per il Circuito Internazionale Napoli che è stato in questo fine settimana la sede anche del primo turno del Campionato Europeo della CIK FIA per le classi OKJ, OK e KZ. La competizione continentale ha portato in pista ben 165 piloti provenienti da ben 28 nazioni attorno al globo, arrivati a Sarno. Le classi di gara come già menzionate, sono state 3 compresa la KZ che rappresenta l’elite, il massimo in termini di prestazioni per il Karting.
Già in sede di prove di qualifica, aggiornati i record del nuovo tracciato della pista con i piloti autori che hanno occupato anche la prima piazzola in griglia per le gare intermedie chiamate manches. Arrivati alla fase conclusiva della domenica, ecco il riassunto delle 3 Finali dell’evento. Con 34 piazzole disponibili in griglia per le classi OK e OKJ, mentre per la KZ sono state 25.
Prima Finale per la classe 125 OKJ. E prima fila formata dal brasiliano G. Bortoleto su kart CRG motorizzato Parilla. Al suo fianco l’inglese J. Edgar. Gara su diciassette giri sui quasi 1548 metri del Circuito di Sarno. Diciassette giri di tensione sportiva che assolutamente non sono stati scontati nel risultato finale. Vince l’inglese J. Edgar (Exprit/Tm/Vega). A concludere il podio il poleman G. Bartoleto e lo straordinario tedesco O. Muth. Primo degli italiani L. Coluccio settimo ed il recordman della categoria per il giro sul Circuito, l’olandese K. Haverkort costretto al ritiro.
A seguire è stata la classe 125 OK. Sulla prima piazzola in griglia, il francese T. Pourchaire (Kosmic/Vortex/LeCont). Al suo fianco l’inglese C. Novalak. 20 giri di finale. Partenza lanciata con i primi che mantengono le posizioni ma è fenomenale l’italiano Camponeschi (Crg/Parilla/LeCont) che balza in pochi giri di ben sette posizioni a ridosso dei primi. Primo sempre Pourchaire ma è lotta alle sue spalle fra Novalak ed il campione polacco Basz fresco di ingaggio nelle auto Gt in Lamborghini. Si giunge a metà gara ancora con le posizioni congelate. Ma la gara rende l’idea dello sforzo in termini di prestazioni che i piloti stanno offrendo. Ed infatti, a pochi giri dalla fine, si riducono i distacchi. Almeno per i primi tre. Con il secondo Novalak che è incollato allo scarico del francese, primo, Pourchaire. Tutto confermato alla bandiera a scacchi. Vince T. Pourchaire che segna anche il record della pista per la sua categoria con Novalak secondo e lo spagnolo D. Vidales terzo, questi su veicoli TonyKart motorizzati Vortex.
Finale conclusiva, clou dell’evento per la classe KZ, dotata di cambio, super prestazionale. Il round di Sarno segna il clamoroso abbandono per problemi fisici del Campione in carica Marco Ardigò. Ancora, dopo le prestazioni dello scorso evento, prima posizione in griglia per il finlandese S. Puhakka (Kosmic/Vortex/Bridgestone) che aggiorna anche il record sul giro del Circuito, affiancato dal francese A. Abbasse su veicolo Sodì. In terza posizione e seconda fila, l’italiano Campione del mondo in carica P. De Conto della CRG. Abbasse con un’ottima partenza sorprende tutti e si piazza primo. Durerà pochi giri perché un contatto lo arretra facendo passare al comando prima l’olandese J. Pex e successivamente l’Italiano P. De Conto (Crg/Tm/Bridgestone). Puhakka, fuori. A metà gara, dei 20 giri, De Conto è il leader sul ceco P. Hajek (Kosmic/Vortex) e su A. Abbasse. Gara straordinaria per intensità. Grande rimonta intanto per l’olandese e beniamino del pubblico di Sarno B. Lammers ora a podio in terza posizione. Ultimi giri con il trionfo di Paolo de Conto e podio consolidato con Hajek e Lammers.

KARTING: Spettacolare WSK Super Master Series a Sarno

Al Circuito per l’ultima prova della serie mentre è già tutto pronto per l’Europeo Cik FIA.

A Sarno, presso il Circuito Internazionale Napoli si è svolta l’ultima prova del WSK Super Master Series. Pienone in pista per uno dei campionati per il Karting più importanti e competitivi a livello mondiale attratti soprattutto dalla struttura campana. Nel paddock coloratissimo, per questa tornata anche Mick Doohan ex campione motociclistico, Ralf Schumacher e Jarno Trulli.

251 piloti divisi in quattro classi di gara. Ben 38 gare durante il fine settimana con le conclusive di domenica. Paddock ben frequentati per i fans dei motori e tribune strapiene. Questi sono stati i numeri dell’ultimo round del WSK Super Master Series a Sarno, presso il Circuito Internazionale Napoli.
Eccellente spettacolo e colpo d’occhio iniziato nella pista con le qualifiche del venerdì che hanno visto segnare il miglior tempo ai piloti motorizzati dalla Vortex in tre delle quattro classi fra cui la più prestazionale KZ che si esalta al Circuito. La giornata intermedia del sabato ha visto in programma ben ventisei gare in totale dove si sono confermati i valori prestazionali di stagione e delle prove. Di domenica, fase conclusiva. Dei 251 piloti, hanno avuto accesso in griglia per le gare conclusive, 34 piloti per classe.
Quindi, come da programma, ha iniziato la finale classe OK. Classe con motorizzazione 125cc, senza cambio, a presa diretta, aperta a piloti dai 15 anni a salire. In pole position l’inglese C. Novalak (TonyKart/Vortex) affiancato dal compagno di scuderia, lo spagnolo P. Hiltbrand. 17 giri di gara infuocati sul chilometro e mezzo del percorso di Sarno che hanno invece visto la vittoria del polacco e campionissimo K. Basz (Kosmic/Vortex) che ha preceduto Hiltbrandt e l’italianissimo L. Travisanutto (Zanardi/Parilla). Quarto il poleman Novalak. A seguire, la classe OKJ. Sempre 125cc di cilindrata, sempre a presa diretta ma peso inferiore rispetto alla OK come da regolamento. Prima fila formata dalla coppia di piloti britannici Lulham (TonyKart/Vortex) e O’Sullivan (FAKart/Vortex) con l’italiano M. Michelotto alle loro spalle. Partenza concitata ma corretta. E’ il prologo dei brividi che si vivranno in gara. Brividi sportivi. Ed infatti Lulham viene coinvolto dopo poco in un incidente di gara che lo mette fuori dai giochi, anche l’altro inglese O’Sullivan si tira fuori dalla gara. E’ Michelotto che attentissimo, prende la testa del gruppo, la difende con intelligenza e conclude vittorioso con alle sue spalle per il podio Maloney e l’altro italiano L. Coluccio. Tutti spinti dal motore Vortex con telaio del gruppo TonyKart. Terza finale, la più attesa è quella della KZ, la classe più prestazionale del Karting dotata di motore con cambio a sei rapporti. Il finlandese S. Puhakka (Kosmic/Vortex/Bridgestone) è in prima postazione di griglia ed arriva in finale anche con il record assoluto della pista di Sarno. Semaforo verde ed ai primi giri scambi al vertice fra il finlandese e il francese J. Iglesias (FormulaK/Tm/Bridgestone). Colpo di scena ed è fuori Puhakka con Iglesias in vetta, il ceco P. Hajek e l’olandese B. Lammers (Sodì/Tm/Bridgestone) a formare il terzetto di testa. Da dietro, per il podio spingono al massimo l’altro transalpino A. Abbasse (Sodì/Tm/Bridgestone). Per i piloti locali: purtroppo fuori Francesco Celenta. Attardatissimo in griglia ma grandioso scalatore F. Tiene e gara di tamponamento ma dignitosa per C. Mollo. Si ritorna in vetta con il ceco Hajek che mantiene la posizione ma è ora a seguirlo Abbasse insieme al granitico Lammers. Si congela la classifica e grande vittoria per P. Hajek. A concludere il programma, la 60cc Mini. Gara su 8 giri e super vittoria per il brasiliano R. Camara (BirelArt/Tm) al fotofinsh sull’italiano F. Pulito ed a concludere il podio il siciliano G. Minì.
Prossimo appuntamento corse al Circuito Internazionale Napoli con il primo round del Campionato Europeo della Cik FIA dal 19 al 23 aprile prossimo.

“Thunder April” with WSK Super Master Series

Over 250 drivers on track at Circuito Internazionale Napoli for the last round of WSK Super Master.
For the Karting, amazing motorsport show in Sarno from the track with the races to the crowded and colorful Paddock that signs the presence also of Mick Doohan, Ralf Schumacher and Jarno Trulli.

Welcome back from Circuito Internazionale Napoli, aka Sarno’s track, home of the last round of WSK Super Master Series. This is the first of two great event that compose the Thunder April on the track at the foot of Vesuvius. 251 drivers as participants in four class. For the Qualifying Practice (QP), best time for Italian G. Minì from 60ccMini class on kart Parolin powered by Tm; on OKJ class, pole position English driver Z. O’ Sullivan on FA Kart moved by Vortex engine; on OK class, best lap for Polish champion K. Basz on Kosmic/Vortex. Last, the KZ2 class, the powerful with gearbox. Pole position for Finnish driver S. Puhakka (Kosmic/Vortex/Bridgestone) that set also, the overall Circuito’s “record” on the lap, with 56.350.
On intermediate Day of the event, a long straight of races as Qualifying Heats (QH) looking at the grids composition for Sunday’s Finals Races. The spots on the grid for the Finals will be 34 for each class. Values on the track substantially as forecast waiting the finale phase of the event with the overall standing ready to sign the winners of WSK 2017 season.

WSK Super Master Series, primo evento del Thunder-April

251 piloti in pista al Circuito Internazionale Napoli per l’ultima prova della serie WSK Super Master.

A Sarno, è in corso il primo dei due eventi internazionali per la specialità motoristica del Karting che caratterizzano lo straordinario aprile del Circuito. Si tratta dell’ultimo round della serie WSK accreditata come una delle più importanti e competitive a livello mondiale. Paddock gremito e con la presenza di Mick Doohan ex campione motociclistico, di Ralf Schumacher e di Jarno Trulli.

Grandi numeri e grandissimo spettacolo motoristico a Sarno presso il Circuito Internazionale Napoli. Aperta la stagione 2017 di gare con il Trofeo del Grifone a fine marzo, in calendario per aprile, subito due eventi internazionali di rilevo capaci di attirare l’attenzione dei fans del motorismo sportivo. Tutto, non solo del Karting che al Circuito è declinato ai massimi livelli tanto da attirare e logicamente sfornare i più grandi nomi dei professionisti della pista. E’ in corso l’ultimo round del WSK Super Master Series e dal prossimo 19 al 23 sempre di aprile, la tappa italiana del Campionato Europeo Karting della Fia.
Per l’attuale WSK, 251 piloti e karts divisi in quattro classi di gara. Nelle corse della finale, che si svolgeranno la domenica in griglia 34 piloti per ogni categoria.
Intanto paddock coloratissimo, affollato e ben frequentato dove fra gli altri spiccano un attentissimo e cortese Mick Doohan, Ralf Schumacher e Jarno Trulli.
Nelle prove di qualifica, migliore prestazione per G. Minì della classe 60ccMini su kart Parolin motorizzato Tm; nella classe OKJ, pole position per l’inglese Z. O’ Sullivan su FA Kart spinta dal motore Vortex; nella classe OK è stato primo il campionissimo polacco K. Basz su Kosmic sempre spinto dal motore Vortex. Infine la classe più veloce del Karting, con motore dotato di cambio. Pole position per il finlandese S. Puhakka (Kosmic/Vortex/Bridgestone) che segna anche il giro veloce in assoluto del Circuito con 56.350. Giornata intermedia del sabato con la lunga serie di gare, circa 26 in totale per determinare le griglie di partenza per le finali della domenica. Valori in pista sostanzialmente come da previsione ed occhio ai locali F. Celenta (Praga/Tm/Bridgestone) ed a F. Tiene (BirelArt/Tm/Bridgestone) nella classe KZ pronti alla zampata per la finale.

KARTING: XX Trofeo del Grifone

Prima stagionale a Sarno con il Trofeo del Grifone, la Bridgestone, la ROK Cup e l’ACIKart

127 piloti in pista a gommare la pista per l’aprile internazionale del Circuito.

Si è aperta a Sarno presso il Circuito Internazionale Napoli la stagione agonistica 2017 con la 20esima edizione del Trofeo del Grifone per il Karting. Condizioni di gara ottimali per tutto il fine settimana ed ottimo viatico in attesa degli eventi internazionali del Circuito che caratterizzeranno il favoloso aprile sotto il vulcano!

Apertura di stagione Karting al Circuito Internazionale Napoli con il Trofeo del Grifone giunto alla sua ventesima edizione. Cospicuo il numero dei piloti venuti in Sarno da tutta Italia con ben 127 verificati che hanno composto le 9 categorie impegnate nel trofeo. Su tutte la KZ2 gommata dalla Bridgerstone, le categorie chiamate Nazionali ovvero sotto diretta egida dell’ACISport, la ROK del costruttore Vortex e l’AciKart motorizzata dalla Iame.
Nella giornata di sabato, programma dedicato ai turni di prove libere, mentre di domenica tre fasi di Trofeo con la consueta programmazione con le qualifiche, le gare di prefinale e le Finali. Il Trofeo del Grifone è servito anche per raccogliere punteggio nelle classifiche dei monomarca Rok e AciKart per le aree Centro Sud e per il neonato Campionato Regionale Campania.
Per le Qualifiche, miglior tempo per M. Moretti (KZ4), A. Apicella (60Mini), R. Profico (KZ3 Over), P. Sacco (Entry Level), C. Mollo (KZ2 by Bridgestone). A seguire per il monomarca ROK, miglior tempo per A. Pandolfi (Senior), PL. Domenicone (Junior) e J. G. Cimenes (Mini). Per l’Acikart motorizzata Iame a concludere: F. Cecchi (Junior) e F. Pagano (Senior)
In PreFinale: costituite dalla Direzione di Gara nove classi raggruppando specifiche simili dei mezzi. Risultano vincitori della seconda delle tre fasi del Trofeo del Grifone 2017, per le categorie Nazionali: A. Apicella nella 60ccMini che si conferma dalla pole; P. Tizzano nella Entry Level al termine di una bella gara; sempre il poleman C. Mollo nella KZ2 gommata Bridgestone; discorso simile per R. Profico nella KZ3 come per M. Moretti nella KZ4. Nella Rok motorizzata Vortex che fa tappa a Sarno nella sua serie area Centro Sud, Prefinale con due categorie. La prima, accorpata e formata dai piloti della Senior più la Junior, con la vittoria di A. Pandolfi e altra gara con i piloti della Mini Rok, con R. Mazzola vincitore. Ultime due gare, con motorizzazione invece della Iame per l’AciKart Junior con la vittoria di F. Cecchi e con il trionfo di G. Auriemma nella Senior.
Per le Finali: indelebile la firma e le performances di M. Moretti nella KZ4 che si aggiudica anche la finale; nella 60ccMini colpo di scena, con la vittoria dopo 7 incredibili giri per M. Fornaro con Apicella autentico dominatore delle fasi iniziali del Trofeo che si dovrà accontentare della quinta piazza finale. Tanta adrenalina nella KZ3 dove sono stati repentini i cambi al vertice. Dopo i 14 giri di gara, fantastica vittoria finale per R. Nalon su Profico e Menegatti. Nella Entry Level, primo alla bandiera a scacchi è stato ancora una volta P. Tizzano di misura su Sacco. Infine la KZ2 gommata Bridgestone. Sarà il costruttore che calzerà i kart più prestazionali nell’aprile di fuoco di Sarno con l’ultima prova del WSK e la prima del Campionato Europeo Cik FIA. Prima fila formata dall’esito della prefinale. Come per tutte le altre classi impegnate nel Trofeo del Grifone. E quindi con Mollo in pole insieme a A. Casolare. Mollo prende il largo e si prepara alla grande agli imminenti appuntamenti internazionali del Circuito. Anche qui quattordici giri di fuoco e saldo al comando. Con la vera lotta che si vede solo alle sue spalle. Grande Trofeo per Mollo che si aggiudica anche la finale.
Nella Categoria accorpata Senior+Junior della Rok Cup, sale in cattedra per la finale A. Bacci della Senior che completa i quattordici giri al comando ed in solitario con una autorevole vittoria. Primo della Junior è stato il solito PL. Domenicone, quinto al traguardo. Ancora Rok Cup con la categoria Mini. Gran griglia ed ancora sette giri al comando, con vittoria per R. Mazzola.
Nella ACIKart Junior gran duello fra Cecchi e G. Fusco con Sgobba in attesa per l’eventuale zampata. I primi due si alternano al comando ma dall’ottavo giro sembra che Fusco, divenuto leader, voglia portare a casa il trofeo aumentando il distacco dagli inseguitori. Si conferma tutto ovvero, arretra Cecchi e Fusco perde la gara all’ultimo giro con grande rabbia e sfortuna. Vince un attentissimo PF. Sgobba. Ultima gara del Trofeo del Grifone per la 125 AciKart, la Senior. Gran lotta con distacchi risicati per Pagano, Minutello ed Auriemma nei primi giri. Auriemma ne esce dalla mischia per la vittoria e prende il comando dopo metà gara. Mantiene la posizione ed è primo confermando il suo weekend speciale a Sarno.

Karting: 7/8 gennaio TEST COLLETTIVO OPEN TRACK DAYS

test-collettivo

Al Circuito Internazionale Napoli in attesa del rilascio del calendario ufficiale corse per la nuova stagione 2017, due giornate di test collettivi con importanti novità.

La nuova stagione corse a Sarno presso il Circuito Internazionale Napoli prenderà forma anche nel primo fine settimana dell’anno che sta arrivando nei giorni 7 ed 8 gennaio. La pista del Circuito è pronta ad accogliere i kart ed i piloti per due intense giornate di prove.

I test saranno aperti a tutti le classi Nazionali (AciSport), ai kart impegnati nelle serie della Iame X30, della Rotax e della Rok.

Inoltre in collaborazione con la Vega, ci sarà la possibilità di acquisto e prova delle nuove coperture con specifiche 2017 e seguenti.
Dietro richiesta ci sarà la possibilità di usufruire del servizio di cronometraggio con transponder, rinnovo licenze e visite mediche.

Costo: Sabato 7 gennaio 2017 h. 08:30 > 13:00 – 14.00>17.00 € 50 +Iva

Costo: Domenica 8 gennaio 2017 h. 08:30 > 16:00 € 50 +Iva

Costo 2 giornate € 75 + Iva

Costo trasponder per cronometraggio € 5 al giorno